也走了以后,自己人可不可以占据一 间营房?住进一间那样的房子,才算有了一个像样的家啊!
他们肯定地回答:不可以。那些营房宿舍将会充公,至于新政权怎 么进行分配,连他们也不晓得。
这让听的人很沮丧。他们安慰道:也别不开心嘛!革命为了什么? 还不是为了穷苦老百姓家家都住上好房子,孩子们都能上得起学,青年
们都能结得起婚,养家的人都能有份稳定的工作吗?只要人人拥护革 命,那么一天迟早会到来的!
他们的话又使听者们眉开眼笑了!
共乐区成了 A市一个新区以后的十年里,发生了极大变化。若以今 天中国的城市建设速度而言,当年的速度是不足论道的,也可以说是缓
慢的,但在当年,本区的老百姓都觉得变化太大了。起初共乐区的面貌 根本就无任何城市特征,往最好里说也只类似于三四线城市的城乡接合
部。当年人们的评判标准直截了当——怎么看都不再像农村了,当然便 是城市的一部分啰!
A市已有机场了。一条几乎笔直的柏油马路从机场通往市内,将共 乐区一分为二。铁路这边,马路两侧,不仅植了树,且建起了六七幢五
层的楼房。当年的居民楼外墙是不贴装饰面的,砖的本色便是楼的颜 色。即便如此,住在里边的人家也极令普通百姓羡慕。那些楼的存在,挡
住了共乐区脏乱差的土坯房群落。由狭窄的土路形成的小街终于无一例 外地有了街名,都是很阳光的街名,如光仁街、光义街、光礼街之类。住
在那些小街的人家,从此也终于有了门牌号。每条小街的两端都竖起了 圆木电线杆,三米高处有灯泡悬于其上。每条街上也都有一处公厕了,有
的在街头,有的在街尾。土路被翻起过,拌入砂石,再靠人拉着石碾轧 平。雨季虽还泥泞,毕竟比以前强多了。如果不是政府行为,那么一种 改变是难以实现的。
后来,在共乐区的属地,有了两座工厂——拖拉机制造厂和亚麻布 r,它们在全市小有名气。此外,还有一处酱油厂,同时生产味精,因名
字起得一“松花江酱油”,虽是二百余人的小厂,反而更有名,全市 男女老少无人不知无人不晓。但除了家住共乐区的人,别人十之八九不 知该厂在何处。
共乐区内还有了两所中学,五所小学,一所医生护士加起来二十人 左右的医院,以及一处日营业额最高时达到过九百多元,差一点儿就破
千元的较大商店,那商店面积近四百平方米呢!
当然,也有了十几处粮店。粮店是从前城市最根本的标志。
如果一个中国人每月吃的不是国家在购粮本限定了数量的商品 粮,那么,无论他在城市居住了多久,也还是不能被视为一个城市人。
共乐区——这个主要由一九四九年以前的农民构成的城市新区,若 说新,其实不过就是在旧貌基础上这里那里换了几成新颜而已……
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