系统进行解析，需要的时间很长。
有些项目需要几个小时。
有些项目需要几天甚至十几天。
林晨最关注的当然是发动机和空气动力学数据集了。
发动机是飞机的心脏，战机是否符合空气动力学关乎到飞机的机动性。
而这两个项目，林晨调到了优先级。
尽管如此，也需要数天时间。
这段时间里，林晨也没有干等。
而是让人采购各种材料与相应的设备。
对于这架战机，林晨可仅仅只是进行维修那么简单。
而是让这架战机的动力与机动性得到质的提升。
系统给了林晨一千万的启动资金。
除了修建厂房，招骋工人师傅用去两百多万。
林晨准备把这剩下的钱，全部用来升级战机的性能。
只要经过魔改后的战机足够优秀，赚钱钱还不是轻轻松松。
两天后。
林晨的脑海中响起了提示音。
【叮，涡喷7发动机解析完成。】
【点击维修或魔改按钮，可获得维修或魔改方案。】
【叮，空气动力学数据采集完成。】
【点击维修或魔改按钮，可获得维修或魔改方案。】
林晨毫不犹豫的点下了“魔改”按钮。
维修是不可能维修的，直接一步到位。
只见系统空间中，
整架歼7战机被一团蒙胧的光茫所笼罩。
战机上方还出现了一个进度条。
显示出魔改所需的时间。
又是两天后，系统声音再次响起。
【叮，涡喷7发动机魔改方案已完成。】
【叮，歼7战机外形魔改方案已完成。】
系统空间中，当林晨看到了魔改后的发动机与战机三维立体图，顿时就惊呆了。
魔改后的发动机与原发动机外形大小变化不大，但多了矢量喷口。
矢量喷口可以向不同方向偏转，以产生不同方向的推力。
也就是说，原来的涡喷7发动机变成了矢量发动机。
采用推力矢量发动机的飞机，通过尾喷管偏转。
利用发动机产生的推力获得附加控制力矩。
实现飞机更多飞行姿态的变化控制。
安装普通发动机的飞机，飞行仰角是比较小的。
机翼和尾翼能够产生的升力有限，仅能保证飞机正常飞行。
当飞机攻击角逐渐增大，尾翼将陷入机翼的低尾流中，造成飞机失速甚至坠毁。
而搭载矢量发动机的飞机，发动机喷管上下偏移，会产生绕飞机重心的俯仰力矩。
就算飞机迎角超过失速仰角，矢量发动机推力依然能够提供力矩来保持飞机的平衡。
总的来说，矢量发动机推力不仅能直接投影升力。
还能通过超环量效应令机翼产生诱导升力。
并且，使用矢量发动机技术。
不仅能大大提升飞机的速度与机动性。
还能让飞机具备前所未有的短距或垂直起降能力。
在这个世界上，只有鹰酱和毛熊在研究矢量发动机。
但也要等十几二十年后，搭载到F22和苏35战机上。
现在，却有一台矢量发动机出现在林晨的系统空间中。
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