第7章(1 / 2)

第二天一早,王族事务办的公务车准时在一中校门外等候。

鉴于炎夏国近几百年都是一直引领世界潮流且没受什么战乱,所以汽车工业从出现至今

都是蓝星一流水平。

在世界汽车市场上长期与欧罗联盟、白鹰帝国的顶级车企正面竞争,基本不落下风,经常还有点优势。

特别是在炎夏本土,基本上国民买的都是本国车企生产的汽车,只有极少数标新立异的家伙会选择外国货。

君鸿面前的就是炎夏高端品牌之一的朱雀牌汽车,属于炎夏王族的产业之一。

王族事务办的张主任亲自过来接车,倒是让君鸿有几分受宠若惊,起码是装出来的受宠若惊。

和张主任一起坐到车辆的后座,前排则是司机以及副驾的警卫。

导航一早已设定好,人员上车后车辆便开始自动驾驶往目的地驶去。现时自动驾驶已经全面普及,并且配套的保险也全覆盖,让车辆自动驾驶已成为大多数人的习惯。

至于司机这个岗位,则主要是重要接待时的安全员以及仪仗专员,或兼任警卫员。

成熟的自动驾驶系统,甚至比绝大多数司机驾驶更安全、更平稳。

而在几个大城市,则开始测试无线充电智能路网系统,具备接收装置的电车在覆盖的路段上行驶可以直接获得无线的电能补充,完全解决补能的问题。

同时智能道路会直接与车辆的自动驾驶系统共享路况数据,经过后台的超算系统,对路上每一辆车的行驶路线以及速度提供实时建议,提高整段路所有车辆的通行效率。

朱雀牌的高端商务车内饰是无可指责的,每一处都散发着奢华与典雅。

真皮座椅柔软紧贴,还能根据乘坐者的压力自动调整形状以及调节温度,如同智能大沙发一样舒服。

其他如香薰系统、氛围系统、裸眼3D虚空成像娱乐影音系统等等也是一应俱全。

当然君鸿也没心思去研究那么多,有一句没一句的和张主任聊着,很快就到机场了。

坐上王族的私人客机,一样是极尽奢华,但内心已被人类还剩四十年这个念头填满的君鸿却是没有太多的心思去感受了。

而在张主任看来,一个普通的中学生第一次坐豪华的私人客机居然能如此不亢不卑,这份心性确实不凡。

私人飞机很快就降落在京城郊边的一个小机场。

坐上接机的商务车,张主任陪着君鸿,向夏宫驶去。

君鸿坐在后排座椅上,看上去像是闭眼养神,实际上是在和造化之灵沟通。

“造化,按照你的计划,科技阶梯的第一步是可控核聚变的小型化,这是建造宇宙飞船进行外太阳系反物质采矿的前提。按照进度表十年内就得完成稳定的核聚变堆并网发电,下一个十年月球采矿,以氘氚聚变技术为基础改良出氦三聚变技术,完成小型化无工质聚变引擎,并在冥王星建设反物质收集站。这来得及吗?”

造化之灵回应:“我分析了蓝星所有最新的科研报告,现在蓝星人类距离可控核聚变已经很接近了。现在蓝星的聚变设计流程是可以走通的。超导材料工艺勉强可用,就是成本太高难以平民化。超导磁约束氘氚聚变技术也已经成熟,这两种原料蓝星上也可以实现自给自足。等离子体控制理论虽然还不完善,但优化一下也勉强可以满足现有需求。”

君鸿道:“据说最大的难点是第一壁的材料?然后包层模块也要优化满足氚自持的条件。”

造化之灵:“包层模块优化、包括其他设计的困难都只是小问题,抄其他低等文明的方案就可以了。主要问题是蓝星上没有可以简单获取的长时间直面聚变系统等离子体的材料,嗯,包括附近的月球、水星、金星、火星都没。”

君鸿:“核聚变据说要上亿度?其他文明是怎样解决这个材料问题的,我都想象不到什么现实材料能承受这样的高温。”

造化之灵:“超导磁约束系统下,等离子体不会直接